Piper Archer III wzbogacił flotę Ośrodka Kształcenia Lotniczego
Politechnika Rzeszowska od 50 lat kształci pilotów lotnictwa cywilnego. Aby zapewnić wysoki poziom kształcenia oraz nowoczesną bazę dydaktyczno-szkoleniową przystosowaną do obowiązujących wymagań kształcenia lotniczego, niezbędne jest ciągłe inwestowanie w nowe samoloty szkoleniowe i całą infrastrukturę. Odpowiedzią na te potrzeby jest zakup nowego samolotu Piper Archer III, który właśnie wzbogacił flotę Ośrodka Kształcenia Lotniczego.
Piper PA28-181 Archer III jest pierwszym tego typu samolotem we flocie Ośrodka Kształcenia Lotniczego Politechniki Rzeszowskiej i będzie służył do szkolenia zaawansowanego studentów. Jest to samolot czteromiejscowy, jednosilnikowy, ze stałym podwoziem. Jest wyposażony w czterocylindrowy silnik. Samolot został już zarejestrowany – znaki rejestracyjne samolotu to SP-TUB. Piper Archer III jest w znakomitym stanie technicznym, wyposażony jest w nowoczesne przyrządy awioniczne oraz radionawigacyjne. Samolot został zakupiony ze środków własnych uczelni.
Piper Archer III będzie wykorzystywany w kształceniu studentów pilotażu do szkolenia w lotach według wskazań przyrządów (IFR – Instrument Flight Rules). W lotach tego typu pilot wykonuje lot bez konieczności obserwacji ziemi, korzystając z przyrządów pokładowych oraz systemów nawigacyjnych, a jego pozycję i trasę kontrolują służby ruchu lotniczego. Loty IFR są wykonywane głównie przez pilotów zawodowych, linie lotnicze oraz pilotów szkoleniowych, którzy są przygotowywani do pracy w liniach lotniczych. Wymagają dużej precyzji, znajomości procedur i umiejętności pracy z zaawansowanymi systemami pokładowymi. Studenci będą na nim wykonywać podstawowe manewry proceduralne i elementy zaawansowane, m.in. standardowe odloty, doloty, podejścia instrumentalne czy trasy nawigacyjne. S
Nowy samolot zwiększy możliwości szkoleniowe Ośrodka Kształcenia Lotniczego, odmłodzi wiek grupy samolotów przeznaczonych do tego rodzaju szkolenia, umożliwi płynne przejście z klasycznych przyrządów pilotażowych do bardziej zawansowanych technologicznie systemów, jak również będzie znakomitą bazą do nauki i praktyki zawodowej dla mechaników lotniczych na różnego rodzaju osprzęcie lotniczym.
Obecnie flotę Ośrodka Kształcenia Lotniczego stanowi 15 samolotów: 7 samolotów Socata TB-9 Tampico, 1 samolot Piper PA28-181 Archer III (wprowadzany do użytku), 3 samoloty Piper PA-28R-201 Arrow, 3 samoloty wielosilnikowe Piper PA-34-220T Seneca V, 1 samolot akrobacyjny Zlin Z-242L oraz dwa symulatory lotów klasy FNPT II ALSIM ALX. Szkolenie praktyczne do poziomu ATP(A) w Ośrodku Kształcenia Lotniczego jest realizowane na urządzeniu treningowym klasy FNPT II, samolocie jedno- i wielosilnikowym. Szkolenie w locie obejmuje ogółem 219 godzin, z czego czas ćwiczeń na ziemi według wskazań przyrządów na urządzeniu treningowym wynosi 78 godzin.
